閥門數(shù)控機(jī)床  的應(yīng)用
_早的閥門數(shù)控機(jī)床是1911年在美國制成的，用于加工汽車零件。初期，各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。為了提高不同閥門制造廠的通用部件的互換性，便于用戶使用和維修，1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國數(shù)控機(jī)床制造廠協(xié)商，確定了閥門數(shù)控組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則，即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸，但對部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。
　　閥門數(shù)控機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計和制造周期。因此，組合機(jī)床兼有低成本和_率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。
　　
　為了使閥門數(shù)控機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用，往往需要應(yīng)用成組技術(shù)，把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機(jī)床上加工，以提高機(jī)床的利用率。閥門數(shù)控組合機(jī)床未來的發(fā)展將_多的采用調(diào)速電動機(jī)和滾珠絲杠等傳動，以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動_換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。
  閥門金屬加工機(jī)床是我國機(jī)床出口的主要部分，出口增長也相對較快。2013年，金屬加工機(jī)床出口金額28.61億美元，占全部機(jī)床出口的65.34%，該比例略低于2012年的70%。閥門加工機(jī)床出口金額同比增長5.4%，增速低于全部機(jī)床出口增長12.56%的增幅。加工中心出口金額同比增長15.9%。
　　
　值得注意的是，我國閥門數(shù)控機(jī)床出口亞洲市場占比大有接近半壁江山之趨勢，比上一年度同期增長21.75%，增長幅度接近平均值的兩倍。尤其是亞洲的東盟市場，同比增長51.86%，增長幅度為平均值的4倍多。其中，出口越南3.5億美元，占比8%，同比增長217.69%。